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高速バスがあるじゃないか 博多行きたい！ でも新幹線だけで2万超える。 高速バスがあるじゃないか！ 新幹線は特急料付属で、 新大阪を境に会社が変わることから 運賃にゴタゴタ。 高速バスなら連絡券もないからあ安くでき 宿が取れるかどかあ！取れても宿高い！ 高速バスがあるじゃないか！ 夜発で深夜走行だから朝には博多！ ホテルも兼ねてるから寝る間に移動んあ
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新宿 西郷
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バス予約サイト 高速バスネット バス会社公式 ジェイアールバス関東 JR東海バス 西日本ジェイアールバス 高速道路情報 ドラぷら道路交通情報 日本道路交通情報センター：JARTIC
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頚城バス運行のバス路線、殆ど高速道を運行な、いわゆる高速バスですよん！ 運行 1日4本、片道辺り２往復しかないのだった。 糸魚川駅から途中、糸魚川インターから北陸道を新潟中央インターまで走り新潟駅前に至る長距離バスであります。 乗場など 路線図では直江津駅発着も含む 路線図と乗降場図 糸魚川市にあるやつ 停留所 新潟行では糸魚川駅から糸魚川インターまで乗のみ、 県庁東から新潟駅前までは降のみしかできへん。 糸魚川行では新潟駅前から県庁東が乗のみ、 糸魚川インターから糸魚川駅までは降のみしかできへん。 早川、能生では乗降共に可能。 糸魚川駅 横町一丁目 糸魚川白嶺高校入口 糸魚川インター前 早川 能生 県庁東 がんセンター前 新潟市役所前 古町 万代シティバスセンター前 新潟駅前 概要 利用は多くないらしく、 補助金でなんとか運行している状態らしい。 えちごトキめき鉄道とJR線で糸魚川駅と新潟駅を結ぶ快速糸魚川が2017.03.03をもって廃止になってしまった以来、 唯一の公共交通ですなな。 糸魚川駅乗場は駅近にある、ひすい王国館北側にあります。 2015.03.14から上方停留所が使用開始。
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明日は九州で同期の送別会。坂本事務所から独立し、唐澤洋からの自立を目指す当職は自分で交通費を出す。当職は節約も兼ねて長距離バスを利用して行くことにした。 長距離バスの利用は初めてだったのでバス乗り場がわからず大遅刻、搭乗するさいにみんなから冷ややかな目で見られてしまった。 冷ややかな視線に中学時代を思い出す。「自分は弁護士だ、こいつらとは違う」とそう思いこみ、嫌な気分をかき消した。 当職が乗る長距離バスは4列だ。値段で選んだのは失敗だった。狭いシートに尻が痛む。 到着するまで寝ようと思ったが隣が若い女性ということもあり緊張して寝られなかった。 そこで当職は小腹を満たすためにバス乗る前に買ったマックを食べることにした。 ガサゴソと包装紙からメガマックを取り出し口いっぱいにほおばる。たまらない。 ポテトの塩が濃かったのと車内が乾燥してるせいもあってLサイズのコーラはあっという間に空になった。 腹を満たしてしばらくするとバスは海老名SAで休憩についた。海老名のSAにはいろんな店があり当職は時間を忘れて食べ歩きした。 再びバスに乗り、バスは目的地の九州へ向けバスは出発したのも束の間、当職に凄まじい便意とかつてない尿意に降りかかった。 「もぉダメェ！！我慢できないナリ！！漏れちゃうナリィィィィィ！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾋﾞｭﾊﾟｯﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩ!!!!!ｼﾞｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｼﾞｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞ!!!!!!!ﾌﾞﾊﾞｯﾊﾞﾊﾞﾌﾞｯﾁｯﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟ!!!!!!」 齢三十四にもなる男の奇声が福岡行きのバスの中でこだました。 漫画(作者 虐殺初心)
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歴代の会津の領主（藩主）と関連した出来事を簡単にまとめます。 和暦 西暦 領主藩主 その他 崇神天皇10年 ？ 四道将軍の大彦命・武渟川別命親子が会津の地で合流。 景行天皇27年 ？ 武内宿禰が日高見の国（磐城・陸前）を見つけたと上奏 景行天皇40年 ？ 日本武尊の東征 欽明天皇元年 540年 梁の青岩（青厳）が渡来、高寺山で庵を結ぶ 欽明天皇13年 552年 伊佐須美神社、明神ヶ岳より高田南原へと遷る 舒明天皇6年 634年 恵隆が渡来、高寺の庵を恵隆寺と名付ける 斉明天4年 658年 連空（蓮空）、恵隆寺に石塔山の山号を授ける 養老4年 720年 得道上人、雀林村に法用寺を建立 神亀元年 724年 按察使・大野東人が多賀城（柵）を築城、陸奥国府が置かれる 天平3年 731年 会津地方を大会津国（郡）と呼ぶようになる 神護景雲3年 769年 道嶋宿禰嶋足により丈部(はせつかべ)庭虫らが丈部から阿倍会津臣に改姓。同時期に会津壮麻呂も丈部から改姓か？ 宝亀6年 775年 勝負沢の戦い。高寺が一時滅亡（所説あり） 延暦8年 789年 巣伏の戦い。会津壮麻呂、阿弖流為の率いる軍勢に敗れ戦死 延暦23年 804年 利仁が高寺の再興に着手 大同元年 806年 磐梯山噴火 大同2年 807年 徳一（一説には空海）、恵日寺を開く 大同4年 809年 藤倉村に地蔵堂を建立。二階堂と呼称 弘仁2年 811年 （空海）蚕養国神社を建立 承和7年 840年 耶麻郡の大領に丈部人麻呂の名あり 延喜2年 902年 藤原定国、陸奥出羽按察使就任。後に会津の句を残す 康保元年 964年 空也上人、堂島村冬木沢に八葉寺を創建 萬壽3年 1026年 小平潟天神勧請（現在の猪苗代湖の天神浜） 天喜5年 1057年 源義家、北会津郡一箕村と河沼郡塔寺村に八幡宮を創建 寛治4年 1090年 北会津郡門田村一ノ堰に地蔵堂を創建 承安2年 1172年 越後の城資永、恵日寺の乗丹坊へ小川荘を贈る 養和元年 1181年 源平合戦に巻き込まれる。恵日寺の乗丹坊、横田河原の戦いで戦死 寿永元年 1182年 この頃より高寺と恵日寺の諍いが始まる 文治5年 1189年 奥州合戦。奥州藤原氏の滅亡 建久元年 1190年 高寺の滅亡（高寺おろし） 建久2年 1191年 佐原義連 佐原盛連 承安4年(1174年)-天福元年(1233年) ※諸説あり 葦名光盛 承久元年(1204年)-弘長3年(1263年) ※諸説あり 葦名泰盛 嘉禎元年(1235年)-正和5年(1314年) ※諸説あり 葦名盛宗 文永8年(1271年)-暦応元年(1338年) 16歳で家督継 ※諸説あり 葦名盛員 弘安8年(1285年)-建武2年(1335年) ※諸説あり 建武2年 1335年 葦名直盛 元寇に参戦。中先代の乱で一時期鎌倉を掌握 貞和6年 1350年 塔寺八幡宮長帳 記録始まる 葦名詮盛 葦名盛政 永享6年 1434年 葦名盛久 文安元年 1444年 葦名盛信 宝徳3年 1451年 葦名盛詮 文正元年 1466年 葦名盛高 永正14年 1518年 葦名盛滋 永正18年 1521年 葦名盛舜 天文5年 1536年 白髭の水 天文10年 1541年 葦名盛氏 天正3年 1575年 葦名盛隆 天正12年 1584年 亀王丸 天正15年 1587年 葦名義広 天正17年 1589年 伊達政宗 天正巳丑の乱 天正18年 1590年 蒲生氏郷 天正19年 1590年 蒲生氏郷 文禄4年 1595年 太閤検地 慶長3年 1598年 上杉景勝 慶長5 1600年 慶長出羽合戦（北の関ケ原） 慶長6年 1601年 蒲生秀行 慶長16年 1611年 会津地震。山崎新湖出現 慶長17年 1612年 蒲生忠郷 寛永4年 1627年 加藤嘉明 寛永8年 1631年 加藤明成 9月に洪水発生。山崎新湖の水量元に戻る 寛永20年 1643年 保科正之 寛文2年 1662年 会津四家合考 完成（編 保科正之/向井吉重） 寛文6年 1666年 会津風土記 完成（編 友松氏興） 寛文9年 1669年 保科正経 寛文12年 1672年 会津旧事雑考 完成（編 保科正之/向井吉重）。山崎新湖の水まだ残る 天和元年 1681年 松平正容 享保16年 1731年 松平容貞 寛延3年 1750年 松平容頌 天明2年～ 1782年 天明の大飢饉。～天明8年（1788年）まで 寛政元年 1789年 会津鑑 完成（編 会津藩編集方） 文化2年 1805年 松平容住 文化3年 1806年 松平容衆 文政5年 1808年 松平容敬 文化6年 1809年 新編会津風土記 完成（編 田中玄宰） 嘉永5年 1852年 松平容保 文久2年 1862年 京都守護職 就任 慶応4年 1868年 戊辰戦争 明治21年 1888年 磐梯山噴火(岩崩れにより桧原湖・小野川湖・秋元湖等を生成)
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+ 目次 ダイヤ改正予定2024/07/01福岡～大分線「とよのくに号(スーパーノンストップ)」 2024/07/01とよのくに号、ひた号、ゆふいん号 最近のダイヤ改正情報2024/05/01いと・しま号運賃改定 2024/04/22福岡〜延岡線「ごかせ号」、福岡〜宮崎線「フェニックス号」 2024/04/01おとずれ号、九州号、桜島号、島原号、ひのくに号 2024/03/31北九州空港エアポートバス 2024/03/01福岡〜湯布院線「ゆふいん号」 2024/02/01福岡〜佐賀線「わかくす号」 2024/01/20西鉄バス運賃改定 2023/12/01福岡〜日田線「ひた号」 2023/11/01福岡〜島原線「島原号」 過去のダイヤ改正2023年に行われたダイヤ改正情報 ダイヤ改正予定 2024/07/01福岡～大分線「とよのくに号(スーパーノンストップ)」 とよのくに号スーパーノンストップで福岡空港国際線停車便の増強を目的として毎日2往復の福岡空港国際線への追加停車とそれに伴う福岡空港国際線以降での運行時刻の6分繰り下げが実施される。 2024/07/01とよのくに号、ひた号、ゆふいん号 西鉄バス及び各社運行の東九州地区と福岡地区を結ぶ高速バス路線で紙回数券の廃止、価格改定、早割の新設などが行われる。6 路線別の改定内容 券種 とよのくに号(大分行き) とよのくに号(別府行き) ひた号 ゆふいん号 片道 WEB早割3新設 WEB早割7新設 往復・ペア・2枚回 紙券廃止 4枚回数券 紙券廃止、WEB券値上げ 最近のダイヤ改正情報 2024/05/01いと・しま号運賃改定 2024/04/22福岡〜延岡線「ごかせ号」、福岡〜宮崎線「フェニックス号」 2024/04/01おとずれ号、九州号、桜島号、島原号、ひのくに号 2024/03/31北九州空港エアポートバス 2024/03/01福岡〜湯布院線「ゆふいん号」 23/09/01より臨時便として運行している便を定期便にし、更に増便、各停便のノンストップ化が行われた。 2024/02/01福岡〜佐賀線「わかくす号」 詳しくはリンク先をご覧下さい。 2024/01/20西鉄バス運賃改定 西鉄バスの運賃改定に合わせて西鉄バスが運行する高速バス路線でも一部、運賃の変更などが行われた。 2023/12/01福岡〜日田線「ひた号」 2023/11/01福岡〜島原線「島原号」 過去のダイヤ改正 2023年に行われたダイヤ改正情報
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路線名 変更内容 福岡～鹿児島線 鹿児島市内「いづろ」高速バスセンターの廃止に伴い、種子島・屋久島行き高速船が発着する鹿児島本港（高速船ターミナル）へバス停を変更します。運行時刻を一部変更いたします。 名前 コメント
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松平・豊崎〜南淵線 クリックで拡大できます。
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木曽福島から新宿。おんたけ交通と京王バスが共同運行。 運行 おんたけ交通と京王バスが共同運行していると述べたけど、 朝の木曽発と夜の木曽行、おんたけだ。 朝の木曽行と夜の新宿行、京王バス。 １日２往復。全４本に2社は交互。 バスは木曽福島から木曽高速と呼ばれています国道を走り奈良井川。 藪原、奈良井、贄川、塩尻駅東を経て市役所前を通過し国道20号線に入り、 中央道な塩尻インターより高速道路に入り新宿を目指しますな。 木曽と伊那を結ぶ権兵衛トンネルが開通し 伊那を通る高速道路まで近くなったことから 東京への時間短縮が実現した。自動車は。 しかし、この高速バスに関しては引き続き奈良井川沿いを走ったる。 これは藪原や奈良井という娯楽資源が関係しております。 もし権兵衛トンネルを通ると、 権兵衛トンネル以外、伊那木曽を行き来するには北は塩尻まで 迂回するしかないことから トンネルを通ると藪原や奈良井という娯楽需要を捨てることになる。 だから、 これらに立ち寄ることで娯楽利用も拾い上げることが可能なんだ。 さらに塩尻駅東バス停は比較的新しいバス停だがよ、 塩尻駅には特急が停車することから 時間かかるが運賃安いからな塩尻から新宿への輸送客を奪うことに繋がります。 実質、JRと競争していることや。